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（1）（7）（3）（0）（1）（6）（9）（5）（9）（5）（9）林经理

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　　节能环保的熔炼铸造设备推广。但也要清醒看到，我国铝加工研发投入不足，合金成分及其加工工艺数值模拟、智能化控制水平与国外先进水平差距很大，铝材、乘用车铝板等 产品能力弱，产品不，生产成本高。 　　（详见下图）自从2015年5月份产销数据双双意外下滑以来，汽车工业并没有，6月份汽车产销量同环比再度下降，7月份由于部分大企业集中减产，产销量同环比降幅明显扩大，8月份汽车产销量环比，但同比仍然下降。
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　　在层面“热、地方冷”、企业层面“眼睛向前、观望”、待分流职工“能理解、难接受”等多重下，钢铁“去产能”艰难推进，开始寻求另一条“出海”之路，总经理张胜生透露，正计划向巴西转移钢铁产能1000万吨，其中一期规模300万吨，、马钢集团等数家大型钢铁企业都有，或将形成联盟体。 　　眼下，100多万吨的铁矿石已经放入的厂区，可供两个月生产所用。就在几个月前，长江流域的洪涝，还一度使得沿海的矿石无法顺利运送。进入9月，又遇到煤炭价格的罕见上涨，成本和货运的压力都同时增大。“9月份买了四十万吨的煤炭，但因为运力紧张，成都铁路局不批车皮，原料迟迟进不来。
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　　、钢铁行业和企业积极化解钢铁过剩产能，取得了明显成效。2016年2月，发布了《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，计划在未来五年再压减1亿-1.5亿吨钢铁产能，并提出了一系列具体措施。 　　在区域布局的中，通过品种的转换、产业改造升级，生产附加值更高的产品。这几年，河北省在去产能的同时注重改造和留下来的产能，通过去产能释放出很多资源，比如土地、等，用于对现有产能进行改造，使它在比较高的水平上运行。 　　预计到“十三五”末，滨州市铝产业产值将达到5000亿元，成的铝产品基地。分区域看，川滇黔渝各具特征。去年总利润为193亿元，而贵州茅台一家便占据了155亿元。川股利润构成也非常集中。 家公司盈利超过200亿元，占总利润的69%；另外78家盈利川股利润总额只占31%。 　　机构统计显示，2月19日国内矿山开工率不到30%，近期开工率随价格上涨稳步回升调研数据显示，国内矿企开工率接近53%，产能利用率从前两周的49.8%环比上升至52.5%。“虽然目前矿企的复产积极性较高，但是距离产能开启、形成供应仍需要一定时间。 　　哪里有的机会，哪里当然就会有蜂拥而至的投资人群了。今年以来，的大宗商品市场让很多此前并没有投身这个领域的人跃跃欲试，使得近期到交易所的人数明显。网上的后台上，上遭遇拥堵，多的有几十次不成功的记录。 　　同时，面对严格的汽车排放，单纯依靠设计已经无法减排要求，轻量化和电动化成为汽车减排的主要之一。券商研报显示，目前主要的轻质材料为铝合金、镁合金和碳纤维。按照2020年我国汽车产量3600万辆、新能源车保有量500万辆，以及单车铝合金与镁合金使用量平均达到160kg与30kg计算，汽车铝合金年需求量将达到576万吨，年复合增长率约为20%。

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