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工业和信息化部副部长冯飞指出,“僵尸企业”是指长期亏损、扭亏无望但难以顺利退出的企业。“僵尸企业”的突出特点是竞争力低下,既有工艺技术设备落后的原因,也有落后、沉重、社会包袱重等原因;落后产能的突出特征是严重污染、浪费资源、低下、安全生产无保障。
将于2016年制定完成下一阶段载重汽车整车燃油效率,并于2019年实施。将继续支持并加快削减氢氟碳化物行动,包括到2020年有效控制三氟(HFC-23)排放。钢铁协会7月20日发布统计数据显示,2016年6月份66个主要产钢和地区粗钢产